the international boundless service (since 1996)
сервис, не признающий границ (c 1996)


  Berlin, Hannover, Hamburg, Paris, London, Milan, Cannes

реклама медицинский VIP туризм * диагностика * лечение и протезирование зубов в лучшей клинике Европы * полное VIP сопровождение

 

 

Наша фирма является табличным спонсором Ганноверской хоккейной команды в сезоне 2010-2011

Столкнувшись с трудностями ремонта машин, а сообственно с невозможностью найти подходя-щую ремонтную мастерскую - я решил открыть свою!!! У нас на “WERKSTATTе” работают опытные механики из СССР. А это значит: чинить, а не менять агрегаты! Это значит: возможность присуство-вать при ремонте, а если жела-ете сами повозиться с машиной - на здоровье!

SLECS Hobbywerkstatt
Schulenburger Landstr.152
30165 Hannover

Telefon: +49 511 4731483

прайс-лист

  • аренда подъемника-10 евро/час
  • аренда рабочего места(безподъем-ника)-5 евро/час 
  • смена масла - 6 евро/л (включая стоимость работы и утилизацию отработанного масла)
  • использование сварочного ап-парата (только при наличии разрешения на работу)-20 евро/час
  • Все ремонтные работы будут осуществляться на свой страх и риск!!! За кражу или ущерб, Мы не несем никакой ответственности!


    V.I.P. программа привилегированного обслуживания

    застрахуйте Ваше путешествие

    линки аэропортов мира




     

     

    info@slecs.de

    Ваши преимущества

  • Руководитель цеха Александр своими компетент-ным советами помогает всем механикам непрофес-сионалам.
  • Если Ваша работа продолжается несколько дольше, то это не проблема, Вы получите от Александра твердую цену на долговременные проекты.
  • SLECS - это не официальный зал для “винтоверта”, множество постоянных клиентов создают почти се-мейную атмосферу, помогая друг другу.
  • Извлеките пользу из нашего сервиса: поставок запасных частей.4 раза ежедневно мы непосред-ственно снабжаемся известным оптовыми торгов-цами.
  • SLECS не принадлежит к мастерским, которые предлагают свом клиентам слишком дорогие ремонты
  • Своевременная замена масла двигателя — это самое необходимое, что требуется для надежной долголетней работы двигателя.
    Частота смены определяется в основном режимом эксплуатации автомобиля и входит в техническое обслуживаниеНеблагоприятными условиями, которые предполагают сокращение пробега между заменами масла, являются:
    * Частая езда в плотном городском потоке (при стоянии в пробке двигатель работает, а показания пробега неизменны).
    * Езда на короткие расстояния (двигатель не успевает прогреваться).
    * Езда с повышенными оборотами двигателя.
    * Частые интенсивные разгоны с использованием полной мощности мотора.
    Существуют различные типы минеральных масел. Самыми популярными маслами являются 10W40 и 5W50. Что же означает 10W40? Первая цифра 10 означает способность масла течь при холодных температурах, цифра 40 указывает на стойкость к разжижению при высокой температуре. 10W40 наи-более часто рекомендуемое всесезонное масло. На сегодняшний день для большинства новых автомоби-лей рекомендуется использовать 10W40
  • Доставьте себе удовольствие ездить в чистом авто-мобиле! Технология локального ремонта повре-ждений лако-красочного покрытия , позволяет бес-следно удалять царапины, сколы  и другие незна-чительные повреждения кузовного покрытия. При этом ремонт производится только на поврежденном участке, а заводская покраска на основной поверх-ности сохраняется. В итоге поврежденное место остается незаметным даже для глаз профессионалов, а на ремонт потребуется значительно меньшее коли-чество времени и расходных материалов, к тому же локальный ремонт производится без демонтажа кузовных элементов, что позволяет сохранить «прода-жную» стоимость автомобиля. Автомобиль при этом уже не попадает в разряд «битых» и соседние детали при ремонте не повреждаются
  • Профессиональная полировка кузова автомобиля
    Автовладельцам, заботящихся за внешним видом своего автомобиля, мы предлагаем воспользоваться услугами по полировки кузова автомобиля.
    Полировку кузова автомобиля можно разделить на две основные группы: восстановительную (абра-зивную) и защитную полировку. Основной целью полировки является поддержание при-влекательного внешнего вида Вашего автомобиля, устранение неглубоких царапин и придания лако-красочному по-крытию дополнительной защиты от агрессивной внешней среды. Конкретный выбор вида полировки кузова автомобиля, в первую очередь, зависит от состояния лакокрасочного покрытия кузо-ва.
    Основное отличие восстановительной и защитной полировки кузова автомобиля заключается в при-менении различных полировочных составов.
    Все работы по полировке автомобилей основаны на технологии и материалах фирмы "3М", рекомендован-ной основными мировыми автопроизводителями.
  • Восстановительная (абразивная) полировка кузова автомо-биля
    Восстановительную полировку рекомендуется прово-дить на автомобилях с помутневшим и потертым верхним слоем лакокрасочного покрытия. Под возде-йствием неблагоприятных условий внешней среды (солнца, солей и пыли), периодических моек, на автомобиле появляется так называемая "сеточка", лак становиться мутным, теряется первоначальный блеск. Технология восстановительной полировки автомобиля позволяет убрать все неглубокие царапины и потертости, восстановить верхний слой лака.
    Перед полировкой кузов автомобиля тщательно очищается от битумных пятен с оклеиванием всех внешних пластиковых деталей и стекол. Затем, поэтапно, при помощи подобранных полировочных паст с разной зернистостью абразивного состава обрабатывается кузов автомобиля. При наличии глубоких царапин на автомобиле, детали локально подвергаются вышкуриванию для достижения макси-мального результата.
    После удаления царапин, матовости и потертости лака, наносится заключительный слой, защищающий лакокрасочное покрытие от внешнего воздействия. За счет нанесения данного состава приобретается антистатический эффект, машина меньше пачкается, легче поддается мойке и имеет ровный и устойчивый блеск. По данной технологии используются 4 вида полировочных составов. Общее время проведения работ составляет от 8 до 10 часов.
  • Поверхностная полировка кузова автомобиля
    Данная полировка применима для автомобилей с небольшой степенью износа лакокрасочного покры-тия. Она позволяет устранить мелкие потертости и помутнения лака, придать лоск покрытию и защитить от вредных воздействий. Технология включает в себя нанесение двух паст, общее время полировки составляет от 3 до 5 часов.
  • Защитная полировка кузова автомобиля
    Основное отличие защитной полировки от восста-новительной заключается в применении полировоч-ных паст, не содержащих абразивного состава.
    При данной технологии на лакокрасочное покрытие автомобиля наносится безабразивный полимерный состав, обеспечивающий защиту автомобиля от воз-действия внешней среды, придает дополнительный блеск. Рекомендуется для новых автомобилей и автовладельцев, постоянно заботящихся о состоянии лакокрасочного покрытия.
  • Полировка пластиковых фар
    Полировка пластиковых фар автомобиля позволяет устранить потускнения на фарах и фонарях.